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GIESSEREI

GIESSEREI ist die führende deutschsprachige Fachzeitschrift des Gießereiwesens mit starker Auslandsverbreitung.

Downsizing mit Gusseisenwerkstoffen – Trends und Entwicklungen 

von Dirk Radebach

Ein großer Schritt in der Evolution des Leichtbaus ist das „Downsizing“. Das bedeutet, großvolumige Motore werden durch solche mit kleinerem Hubraum bei mindestens gleicher Leistung ersetzt. Durch diese Technologie sinken Kraftstoffverbrauch und Abgasemission. Im Bereich der Benziner zeigt der VW 4-Zylinder 1,4 Liter TSI den Erfolg des Konzepts des Downsizing. Neben der Auszeichnung „International Engine of the Year“ holte sich der Motor den Titel „Best Green Engine 2009“ und „Best Engine“ in der Kategorie 1,0 bis 1,4 Liter Hubraum. Das Zylinderkurbelgehäuse in all seiner komplexen Funktionalität ist aus einem modernen Gusseisen mit Lamellengraphit, der Hersteller ist Halberg Guss. Das Ergebnis spiegelt die Erfahrung beim gemeinsamen Weg „Downsizing mit Gusseisenwerkstoffen“ wieder. Die Entwicklung mit den Partnern erfolgt vernetzt. Ein leichter und effizienter Motor ist die Summe aus innovativen motortechnischen, konstruktiven, werkstofflichen und gießereitechnischen Lösungskonzepten und damit eine multidisziplinäre ingenieurtechnische Aufgabe. Die Zusammenarbeit in diesem weit gespannten Team führt zu zukunftsfähigen Triebwerken mit niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten.

News

03.02.2012

Dreistelliges Milliardenwachstum im Leichtbau bis 2030

Die Automobilhersteller müssen den Anteil von Leichtbauteilen im Fahrzeug bis 2030 von 30 auf 70 % steigern, um die Zunahme des Fahrzeuggewichts durch Elektroantrieb und kraftstoffeffiziente Motorentechnik zu kompensieren. Dadurch entsteht ein neuer Wachstumsmarkt für Zulieferindustrie und Anlagenbau: Der Jahresumsatz mit Leichtbauteilen aus hoch festem Stahl, Aluminium und karbonfaserverstärktem Kunststoff dürfte je nach Rohstoffpreisentwicklung bis 2030 von ca. 70 Mrd. auf mehr als 300 Mrd. Euro wachsen.
Arbeiter am Schmelzofen im Eisenwerk Martinlamitz. Das Unternehmen produziert 5000 t Guss im Monat. Foto: EWM
Arbeiter am Schmelzofen im Eisenwerk Martinlamitz. Das Unternehmen produziert 5000 t Guss im Monat. Foto: EWM
03.02.2012

Eisengießerei ist für die Zukunft gerüstet

Seit einem Jahr wird in der Eisenwerk Martinlamitz GmbH (EWM) nun wieder von Montag bis Freitag acht Stunden dreischichtig gearbeitet. Das zeigt, dass der Standort in Oberfranken wie angegossen passt. Rund 5000 t Guss werden hier im Monat produziert und im Vergleich zu früher wurde die Produktpalette deutlich ausgeweitet: Heute fertigt das Martinlamitzer Unternehmen zusätzlich in den Bereichen Windkraft, Solar, Hydraulik, Kran- und Bootstechnik. Bislang lagen die Schwerpunkte in den Bereichen Achsen, Bau- und Landmaschinen, Nutzfahrzeuge, Eisenbahn, Maschinen- und Roboterbau.