von Thomas Löhken

Einer immer noch weit verbreiteten Lehrmeinung zu Folge ist Gusseisen mit Kugelgraphit nicht oder nur schwer schweißbar. Dies ist insofern erstaunlich, als dass täglich tausende PKW auf unseren Straßen das Gegenteil beweisen. Andererseits ist der Einsatz konventioneller Schmelzschweißverfahren tatsächlich nur mit erheblichem Aufwand oder in speziellen Konfigurationen möglich, weshalb diese Verfahren für die Serienfertigung von Fahrzeugteilen aus Gusseisen gegenwärtig weitgehend ausscheiden. Grundsätzlich ist die Frage berechtigt, warum sich Gießereiunternehmen mit Schweißtechnik befassen sollten, gibt es dafür doch zweifelsohne ausgewiesene Experten in spezialisierten Unternehmen. Die Antwort ist das hochspezifische Wissen über den Werkstoff GJS, über das in der erforderlichen Tiefe nur die Gießer verfügen. Für das Schweißen von Gusseisen und die konsequente Erschließung des damit einhergehenden Mehrwertes bedeutet dies, dass solche Kenntnisse Analysen von Scheißnähten erlauben, die so in der Stahlwelt keine Anwendung finden. Enge Kooperation mit den Spezialisten der Schweißtechnik ist deshalb für beide Seiten eine außerordentlich günstige Konstellation.